扫地车的工作过程中难免会遇到碰撞和道路杂乱的情况，后车追尾、行车拖底、杂物飞溅都会对电池造成很大的威胁。穿刺会使电池短路，产生大量热，导致电解液燃烧，温度升高促使正极材料分解或与电解液反应生成大量气体，导致爆炸。当锂离子电池受到撞击时，电极上过电压损失将产生热量，促使溶剂与负极的反应，放出的热量进一步加热电池，正极热分解反应发生，导致电池爆炸。
3.即使电池本身安全了，装在车上也不一定安全
所以现阶段，国内的电动扫地车还是以免维护铅酸电池作为动力源为主，随着锂电池以及其他能源电池技术的飞速发展，安全性不断提高，相信在不久将来，大家可以看到更多新的电池技术应用到电动扫地车上
国内的电动扫地车厂家主要以铅酸电池和锂电池这两种电池作为动力源，以铅酸电池当中主要是使用免维护铅酸蓄电池
免维护铅酸电池，顾名思义最大的特点就是“免维护”。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点，具有高性能、长寿命、无污染、免维护、安全可靠的卓越性能。与传统蓄电池相比，免维护铅酸蓄电池的电容可以在-30℃~+60℃的环境温度下工作，同时还具大电流放电、内阻低、超长寿命等优势，基本满足了电动扫地车的使用需求。由于免维护铅酸蓄电池采用铅钙合金栅架，充电时产生的水分解量少，水份蒸发量低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头、电线腐蚀少，抗过充电能力强，起动电流大，电量储存时间长等优点
锂离子电池相对铅酸电池具有能量密度高，体积小，重量轻等特点，为什么在电动扫地车领域上没有大规模推广呢？这主要是因为锂离子电池的安全性还有待提升，暂时难以满足电动扫地车的苛刻的使用要求
锂离子电池安全事故主要是由电极和电解液之间的反应引起的。电解液含有机溶剂，是一种极易燃烧的物质。在如过充、过热和短路等情况下，正极材料稳定性较差，易释放出氧气，恰恰有机溶剂易和氧气发生反应放出大量热和气体，产生的热量会进一步加剧正极的分解，造成恶性循环；当温度达到电解液燃点时，电解液就会燃烧，如果此时电池处于封闭状态，生成的大量气体会是电池内部压力迅速升高导致爆炸
1.充电不当引起的燃烧和爆炸
用损坏或不对应的充电器充电时，可能引起过充。当电压过高，正极溢出大量锂离子，负极吸收不了的锂离子会在其表面形成枝晶，使电池内部短路。短路电流会产生大量热，温度迅速升高会导致作为有机溶剂的电解液燃烧（有机溶剂极易燃烧），严重时刻会导致正极发生分解反应或负极与电解液的反应，产生大量气体。在这样一个封闭环境内结果只有爆炸。即使在电池安全阀正常工作的情况下，也有可能会喷出电解液引起更大范围的火灾。
2.撞击或穿刺引起的燃烧爆炸
扫地车的工作过程中难免会遇到碰撞和道路杂乱的情况，后车追尾、行车拖底、杂物飞溅都会对电池造成很大的威胁。穿刺会使电池短路，产生大量热，导致电解液燃烧，温度升高促使正极材料分解或与电解液反应生成大量气体，导致爆炸。当锂离子电池受到撞击时，电极上过电压损失将产生热量，促使溶剂与负极的反应，放出的热量进一步加热电池，正极热分解反应发生，导致电池爆炸。
3.即使电池本身安全了，装在车上也不一定安全
电动车的动力电池都是电池包，即由几十或上百个单体电池串、并联而成，假设单体电池是安全的，它们之间的连接电路和控制电路也难逃其咎，更何况每个电池的统一性也不好判断，就像两条儿相同且没有质量问题的内存，也会出现不兼容的情况一样。
所以现阶段，国内的电动扫地车还是以免维护铅酸电池作为动力源为主，随着锂电池以及其他能源电池技术的飞速发展，安全性不断提高，相信在不久将来，大家可以看到更多新的电池技术应用到电动扫地车上。